بنك مصر
بنك مصر
بنك مصر
2b7dd046-8b2b-408c-8c9e-48604659ffe0
البنك الاهلى المصرى
البنك الاهلى المصرى
أخبار مصر
أخر الأخبار

التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة

مؤتمر كيان المرأة المصرية .. تكريماً لمجهود كل امرأة تحت شعار رائدات النجاح 14

 

التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 1

التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل بدء التشغيل التجريبي لكوبري عرب الرمل واجهور بطريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي أمام حركة السيارات والمركبات وحيث اشتمل المشروع الذي تم الانتهاء منه وفقا لقياسات الجودة العالية على تنفيذ كوبري علوي بطول 1.5 كم وبعرض 12 م (ثلاث حارات مرورية) لكل اتجاه بإجمالي 24 م بالإضافة إلى التوسعة السطحية يمين ويسار الطريق بعرض يتراوح من 5 – 8 م.

تشغيل كوبري عرب الرمل

وذلك للمساهمة في تخفيف الزحام عند منطقتي عرب الرمل وأجهور الرمل ومنع تكدس السيارات المستمر أمام القريتين وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي، وصرح الفريق مهندس وزير النقل أن هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق (القاهرة- الإسكندرية) الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارة لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة.

وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري، مضيفا أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشاء عدد 10 كباري، بواقع 9 كباري علوية وكوبري مشاة وبلغت نسبة تنفيذ هذه الكباري الإجمالية 92 % حيث تم الانتهاء من عدد 6 كباري علوى هي (الشرقاوية – قلما – الشموت – عرب الرمل- طوخ طنبشا- كوبري كفر الدوار العلوي) وكوبري مشاة (دسونس الحلفاية) وجاري تنفيذ 3 كباري علوي (كوبري جنبواي – كوبرى دسونس ام دينار- كوبرى كوم إشو) مشيرًا إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية.

وأكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية وانه يتم تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.

وزارة النقل

وفيما يتعلق بأعمال الطرق أشار وزير النقل إلى أنه تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها/ بركة السبع (اتجاه الإسكندرية) بطول 15 كم ومن رفع كفاءة الطريق الحر طفرة / كفر الزيات بتقنية تدوير طبقات الأسفلت (ال FDR) بطول 28 كم (اتجاه القاهرة) وجاري تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع/ بنها (اتجاه القاهرة) بطول 20 كم ورفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كم والمسافة (بركة السبع/ طنطا/ كفر الزيات) بطول 20 كم والمسافة من الطريق الحر طفرة / كفر الزيات بطول 28 كم (اتجاه الإسكندرية).

 

التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 2

اقرأ أيضًا:

التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 3

نقدم لكم من خلال موقع (الرأى العام المصرى )، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

 

التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 4  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 5  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 6  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 7    التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 8   التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 9    التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 10 التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 11  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 12  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 13  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 14  التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 15   التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 16 التشغيل التجريبى لكوبرىعرب الرمل واجهور بطريق القاهرة 17

 

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى