شهدت صناعة الطائرات المسيّرة تطورًا كبيرًا خلال السنوات الماضية، وأصبحت واحدة من أهم مجالات التكنولوجيا العسكرية الحديثة، لما توفره من قدرات متقدمة في مجالات الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات وتنفيذ العديد من المهام دون الحاجة إلى وجود عنصر بشري داخل المنصة الجوية.

وفي ظل هذا التطور العالمي، اتجهت مصر إلى تعزيز قدراتها في مجال الأنظمة غير المأهولة، من خلال التوسع في التصنيع المحلي، وتطوير منظومات متقدمة بالتعاون مع عدد من الشركاء الدوليين، بهدف نقل التكنولوجيا وبناء قاعدة صناعية وطنية قادرة على تلبية الاحتياجات المختلفة.

وتعمل الهيئة العربية للتصنيع على تطوير هذا القطاع ضمن خطتها لتعميق التصنيع المحلي في المجالات الدفاعية، والاستفادة من الإمكانيات الهندسية والفنية المتوفرة لديها، بما يدعم توجه الدولة نحو امتلاك قدرات إنتاجية متقدمة في الصناعات التكنولوجية.

وكشف اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، أن الهيئة تعمل على تنفيذ برامج للتعاون والإنتاج المشترك لعدد من الطائرات المسيّرة المخصصة لأغراض متنوعة، مشيرًا إلى أن هذه المشروعات تأتي في إطار استراتيجية تستهدف توطين تكنولوجيا الأنظمة غير المأهولة داخل مصر.

وأوضح أن الاهتمام بمجال المسيرات يأتي نتيجة للدور المتزايد الذي أصبحت تلعبه هذه الأنظمة في العمليات الحديثة، حيث تستخدم في مهام الاستطلاع والمراقبة وتأمين المناطق المختلفة، بالإضافة إلى دعم العديد من التطبيقات العسكرية والمدنية.

عائلة “حمزة”.. مسيرات متعددة المهام

وتضم قائمة الطائرات المسيّرة التي تعمل الهيئة العربية للتصنيع على إنتاجها عائلة “حمزة”، وهي مجموعة من الطائرات بدون طيار متعددة المهام، تم تطويرها لتلبية عدد من الاحتياجات التشغيلية المختلفة.

وتتميز هذه الطائرات بقدرتها على تنفيذ مهام الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات، حيث تمثل عنصرًا مهمًا في دعم منظومات الرصد والمتابعة، من خلال توفير بيانات دقيقة تساعد في اتخاذ القرارات المناسبة.

وتعتمد الطائرات المسيّرة الحديثة على مجموعة من التقنيات المتقدمة، تشمل أنظمة التحكم عن بعد، وأجهزة الاستشعار، والكاميرات المتخصصة، بما يتيح تنفيذ المهام المطلوبة بكفاءة عالية، وفقًا لطبيعة كل مهمة والاحتياجات التشغيلية.

وأكدت الهيئة العربية للتصنيع أن تطوير هذه المنظومات يأتي ضمن خطة مستمرة لرفع القدرات الفنية والهندسية، وتأهيل الكوادر المصرية للتعامل مع أحدث تقنيات صناعة الأنظمة غير المأهولة.

“العقرب”.. منظومة أرضية غير مأهولة

ولا يقتصر نشاط الهيئة في مجال الأنظمة غير المأهولة على الطائرات الجوية فقط، حيث تعمل أيضًا على إنتاج المنظومات الأرضية، ومن بينها المسيّرة الأرضية “العقرب”.

وتعد “العقرب” مركبة غير مأهولة مخصصة لتنفيذ عدد من المهام البرية، بما يعزز تنوع منظومة الأنظمة الذكية التي يتم تطويرها، ويدعم استخدام التكنولوجيا الحديثة في المجالات التي تتطلب تقليل المخاطر على العناصر البشرية.

ويمثل تطوير المركبات غير المأهولة اتجاهًا عالميًا متزايدًا، حيث تعتمد عليها العديد من الدول في تنفيذ مهام المراقبة والاستطلاع والتعامل مع المناطق ذات الطبيعة الخاصة.

نقل التكنولوجيا وتعميق التصنيع المحلي

وأكد رئيس الهيئة العربية للتصنيع أن الهدف من هذه المشروعات لا يقتصر على إنتاج المعدات فقط، وإنما يمتد إلى نقل التكنولوجيا الحديثة، وتعميق التصنيع المحلي، ورفع مستوى الخبرات المصرية في مجالات الصناعات المتقدمة.

وأشار إلى أن التعاون مع الشركات العالمية يمثل فرصة مهمة للاستفادة من الخبرات الدولية، مع العمل على زيادة نسبة المكون المحلي تدريجيًا، بما يسهم في بناء قاعدة صناعية قوية قادرة على المنافسة.

وأضاف أن الهيئة تعمل وفق رؤية تستهدف تطوير الصناعات الدفاعية والمدنية على حد سواء، والاستفادة من الإمكانيات المتاحة لديها لخدمة مختلف القطاعات.

الصناعات الدفاعية المصرية.. تطوير مستمر

وبالتوازي مع إنتاج الأنظمة غير المأهولة، تواصل الهيئة العربية للتصنيع تطوير عدد من المنتجات الدفاعية الأخرى، ومن بينها عائلة “حافظ” من القنابل الجوية، والتي تضم أربعة طرازات مختلفة.

وتتميز هذه العائلة بقدرات متقدمة، من بينها إمكانية اختراق الخرسانة المسلحة، بما يجعلها ضمن منظومة المنتجات التي تعكس تطور القدرات التصنيعية في مجال الصناعات الدفاعية.

وتؤكد الهيئة أن تطوير هذه المنتجات يأتي ضمن استراتيجية شاملة تهدف إلى دعم الصناعة الوطنية، وزيادة الاعتماد على التصنيع المحلي، ومواكبة التطورات العالمية في مجالات التكنولوجيا العسكرية.

وتعكس جهود مصر في مجال الطائرات المسيّرة والأنظمة غير المأهولة توجهًا نحو تعزيز القدرات التكنولوجية والصناعية، من خلال الجمع بين الخبرات الوطنية والتعاون الدولي، بما يساهم في بناء منظومة صناعية متطورة قادرة على مواكبة المتغيرات العالمية.