كتبت /هينار ثروت

يترقب المسافرون على خطوط السكك الحديدية مواعيد وصول القطارات خلال اليوم الخميس 3 سبتمبر 2026، في ظل وجود تهديات وتأخيرات متوقعة على عدد من الخطوط بسبب أعمال التطوير والصيانة التي تنفذها الهيئة القومية لسكك حديد مصر في مواقع مختلفة من الشبكة.

وأعلنت الهيئة متوسط مدد التأخير المتوقعة على الخطوط الرئيسية، موضحة أن هذه المدد ترتبط بطبيعة الأعمال الجاري تنفيذها، وقد تختلف من قطار إلى آخر بحسب ظروف التشغيل وموقع العمل ومسار الرحلة.

70 دقيقة أعلى متوسط للتأخير

ويأتي خط طنطا – قلين – كفر الشيخ – شربين في مقدمة الخطوط من حيث متوسط مدة التأخير، بواقع 70 دقيقة، وهو ما يستدعي من الركاب وضع وقت إضافي ضمن حساباتهم عند ترتيب مواعيد السفر أو الارتباطات الأخرى.

ويصل متوسط التأخير على كل من خط القاهرة – أسيوط وخط أسيوط – أسوان إلى 60 دقيقة، بينما يبلغ المتوسط 45 دقيقة على خطوط بنها – بورسعيد، وطنطا – المنصورة – دمياط، وقليوب – شبين القناطر – الزقازيق – المنصورة.

أما خط القاهرة – الإسكندرية، فيبلغ متوسط التأخير المعلن عليه 40 دقيقة وفق البيان المنشور من الهيئة.

تعرف على متوسطات التأخير

وجاءت مدد التأخير المتوقعة على خطوط السكك الحديدية كالتالي:

• القاهرة – الإسكندرية: 40 دقيقة.
• القاهرة – أسيوط: 60 دقيقة.
• أسيوط – أسوان: 60 دقيقة.
• بنها – بورسعيد: 45 دقيقة.
• طنطا – المنصورة – دمياط: 45 دقيقة.
• قليوب – شبين القناطر – الزقازيق – المنصورة: 45 دقيقة.
• طنطا – قلين – كفر الشيخ – شربين: 70 دقيقة.

وتوضح هذه الأرقام أن متوسطات التأخير تختلف من خط إلى آخر بحسب طبيعة الأعمال ومواقع تنفيذ المشروعات، ولذلك لا تعني بالضرورة تأخر جميع القطارات على الخط نفسه بالمدة ذاتها.

لماذا تتأخر القطارات؟

ترتبط التأخيرات المعلنة بأعمال التطوير التي تنفذها الهيئة على شبكة السكك الحديدية، وتشمل عددًا من المشروعات الهادفة إلى رفع كفاءة البنية الأساسية وتحسين مستوى التشغيل.

وتتضمن الأعمال تنفيذ كباري علوية وأنفاق، إلى جانب تجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية، وتطوير المزلقانات والمحطات، فضلًا عن تحديث نظم الإشارات.

وتحتاج بعض مواقع العمل إلى تطبيق تهديات على سرعة القطارات خلال مرورها بالمناطق الجاري تطويرها، وهو ما يؤدي إلى زيادة زمن الرحلة مقارنة بالمواعيد المعتادة.

الهيئة تعتذر للمسافرين

وقدمت الهيئة القومية لسكك حديد مصر اعتذارها لجمهور الركاب عن التأخيرات المرتبطة بالتهديات في مواقع العمل، مؤكدة أن هذه الإجراءات تأتي بالتزامن مع مشروعات التطوير الجارية على الشبكة.

وتستهدف أعمال التطوير تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة للركاب، إلى جانب تحسين كفاءة خطوط السكك الحديدية ومرافق التشغيل.

وتعد التهديات إجراءً مرتبطًا بمواقع تنفيذ المشروعات، إذ يتم تنظيم حركة القطارات بما يتناسب مع الأعمال الجارية، للحفاظ على سلامة التشغيل والعاملين والركاب.

نصائح للمسافرين قبل التوجه للمحطة

ودعت الهيئة المواطنين المسافرين إلى مراعاة مدد التأخير المعلنة عند تنظيم رحلاتهم، خاصة أصحاب المواعيد المرتبطة بالعمل أو الدراسة أو السفر من وإلى المحافظات.

ومن الأفضل أن يضع الراكب وقتًا إضافيًا ضمن خطته، لا سيما عند استخدام الخطوط التي يصل متوسط التأخير عليها إلى ساعة أو أكثر، مع متابعة أي تحديثات تخص حركة القطارات قبل التوجه إلى المحطة.

كما يجب على الركاب الالتزام بتعليمات العاملين داخل المحطات والقطارات، خاصة في مواقع تنفيذ أعمال التطوير، بما يساعد على انتظام حركة التشغيل وتقليل المشكلات الناتجة عن الزحام.

تطوير الشبكة لتحسين الخدمة

وتأتي التأخيرات الحالية في إطار أعمال مستمرة لتطوير منظومة السكك الحديدية، تشمل البنية الأساسية والإشارات والمحطات والمزلقانات، بما يستهدف تحسين مستويات السلامة ورفع كفاءة التشغيل.

وتوضح الهيئة أن التأخيرات المعلنة مرتبطة بمواقع العمل والمشروعات الجاري تنفيذها، ولذلك فإن متوسط التأخير يمثل مؤشرًا إرشاديًا للمسافر عند التخطيط للرحلة، وليس موعدًا ثابتًا لتأخر كل قطار.

ومع استمرار أعمال التطوير، تظل مراعاة زمن الرحلة المتوقع من أهم الإجراءات التي تساعد الركاب على تنظيم مواعيدهم، خاصة على خط طنطا – قلين – كفر الشيخ – شربين، الذي يسجل أعلى متوسط تأخير معلن بـ70 دقيقة، يليه خطا القاهرة – أسيوط وأسيوط – أسوان بمتوسط 60 دقيقة لكل منهما.