رئيس قناة السويس: رأس الرجاء الصالح طريق غير مستدام.. ولا بديل عن الممر المصري
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنه لا يوجد بديل حقيقي ومستدام لقناة السويس عالميا، واصفا الأحاديث المتكررة عن ممرات بديلة أو طرق منافسة بأنها موجات تظهر لتعكير الصفو كلما حققت القناة نجاحات، وسرعان ما تختفي لأن الواقع يثبت عكسها.
طريق رأس الرجاء الصالح غير مستدام
وأوضح ربيع في مداخلة هاتفية له ببرنامج «مساء دي إم سي» المذاع على شاشة «دي إم سي» مع الإعلامي أسامة كمال، أن طريق رأس الرجاء الصالح أثبت أنه غير مستدام لافتقاره للخدمات اللوجستية مثل تموين وإصلاح السفن، فضلا عن طول المسافة والتكلفة العالية، مستشهدا بأزمة السفينة «إيفر جيفن» حين انتظرت مئات السفن فتح القناة ولم تتجه للبدائل، مما يؤكد الثقة العالمية في الممر الملاحي المصري.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن القناة تعاملت مع أزمة التوترات الأخيرة في البحر الأحمر بمرونة فائقة واستباقية، حيث تم التواصل الفوري مع التوكيلات الملاحية وملاك السفن، وإطلاق ما بين 8 إلى 10 خدمات جديدة لم تكن موجودة سابقاً، شملت خدمات الإنيقاذ البحري، إصلاح السفن، تبديل الأطقم، والتموين بالوقود، وهي الخدمات التي لاقت قبولا واسعا وساهمت في الحفاظ على تدفق السفن بمعدل وصل حاليا إلى ما بين 42 و45 سفينة يوميا.
قناة السويس ساهمت في خفض الانبعاثات الكربونية
وشدد ربيع على الأهمية البيئية للقناة، موضحا أنها ساهمت في خفض الانبعاثات الكربونية بمقدار 55 مليون طن خلال عام 2023، مما يجعلها الممر الأرخص، والأقصر، والأكثر أمانا، وصداقة للبيئة مقارنة بأي طريق آخر.
الجدير بالذكر أن صندوق النقد الدولي أشاد مؤخرا بأداء قناة السويس وقدرتها على إدارة الأزمات، كما تم اختيار الفريق أسامة ربيع ضمن قائمة أفضل 100 شخصية مؤثرة في النقل البحري على مستوى العالم.
وكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن مؤشرات إيجابية قوية لتعافي حركة الملاحة في القناة، مؤكدا أن الأوضاع بدأت في التحسن التدريجي بالتزامن مع استقرار الأوضاع في البحر الأحمر.
